Σε δημόσια διαβούλευση τα επιμέρους έργα για την ηλεκτρική διασύνδεση του Βορειοανατολικού Αιγαίου – Ολοκλήρωση το 2029

Σε τροχιά υλοποίησης εισέρχεται το μεγάλο έργο της ηλεκτρικής διασύνδεσης του Βορειοανατολικού Αιγαίου με το ηπειρωτικό σύστημα, καθώς ο ΑΔΜΗΕ έθεσε σε δημόσια διαβούλευση τη Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (ΜΠΕ) για τα επιμέρους έργα που το απαρτίζουν. Η διαβούλευση θα διαρκέσει έως τις 13 Νοεμβρίου.

Η νέα αυτή διασύνδεση, η οποία λειτουργεί ως φυσική συνέχεια του έργου των Δωδεκανήσων, προβλέπεται να ολοκληρωθεί έως το 2029, έναν χρόνο νωρίτερα από τον αρχικό προγραμματισμό. Ο συνολικός προϋπολογισμός του έργου, σύμφωνα με την επικαιροποιημένη εκτίμηση του Διαχειριστή, φτάνει το 1,246 δισ. ευρώ.

Τεχνικά χαρακτηριστικά – Τα βασικά έργα

Η ΜΠΕ αφορά την περιβαλλοντική αδειοδότηση της νέας γραμμής μεταφοράς 150 kV, καθώς και των υποστηρικτικών εγκαταστάσεων που απαιτούνται για τη σύνδεση των νησιών του ΒΑ Αιγαίου με το Κέντρο Υπερυψηλής Τάσης (ΚΥΤ) Νέας Σάντας.

Τα βασικά έργα που προτείνονται περιλαμβάνουν:

1. Κατασκευή εναέριας γραμμής μεταφοράς 150 kV, βαρέως τύπου και απλού κυκλώματος, μήκους περίπου 40 χλμ., από το υφιστάμενο ΚΥΤ Νέας Σάντας έως νέο Υποσταθμό Ζεύξης στη Θράκη.
2. Νέος Υποσταθμός Ζεύξης 150 kV στη Θράκη, που θα συνδέεται με το νέο υποσταθμό GIS 150kV στη Λήμνο.
3. Υπόγεια γραμμή μεταφοράς 150 kV, μήκους 3,7 χλμ., που θα συνδέει τον Υ/Σ Θράκης με τη θέση προσαιγιάλωσης Αμπελάκια.
4. Υποβρύχια γραμμή μεταφοράς 150 kV, μήκους περίπου 130 χλμ., από τα Αμπελάκια Θράκης έως την παραλία Αυλώνας στη Λήμνο.
5. Υπόγειες γραμμές 150 kV στη Λήμνο, μήκους 3,3 χλμ., που θα οδηγούν στον νέο Υ/Σ GIS 150 kV Λήμνου.
6. Νέος Υποσταθμός GIS 150 kV στη Λήμνο, κλειστού τύπου.
7. Δεύτερη υποβρύχια γραμμή 150 kV, μήκους περίπου 142 χλμ., που θα συνδέει τη Λήμνο με τη Λέσβο.
8. Υπόγειες γραμμές στη Λέσβο, συνολικού μήκους 21 χλμ. (11,3 χλμ. απλού και 9,8 χλμ. διπλού κυκλώματος), από το σημείο προσαιγιάλωσης έως τον νέο Υποσταθμό Ζεύξης Λέσβου.
9. Υποσταθμός Ζεύξης Δυτικής Λέσβου, κλειστού τύπου GIS.

Επιπλέον, σε μελλοντική φάση, προβλέπεται η κατασκευή δύο ακόμη υποβρυχίων γραμμών μεταφοράς: από τη Σκύρο προς τη Λέσβο και από τη Λέσβο προς τη Χίο, ενισχύοντας περαιτέρω την ενεργειακή διασύνδεση του νησιωτικού συμπλέγματος.

Τρεις φάσεις υλοποίησης

Η συνολική διασύνδεση του Βορειοανατολικού Αιγαίου με το ηπειρωτικό σύστημα έχει σχεδιαστεί να προχωρήσει σε τρία στάδια:

• Α’ Φάση: Διασύνδεση της Θράκης με τη Λήμνο και στη συνέχεια της Λήμνου με τη Λέσβο.
• Β’ Φάση: Διασύνδεση της Λέσβου με τη Χίο, της Σκύρου με την Εύβοια και της Σάμου με την Κω.
• Γ’ Φάση: Επέκταση της διασύνδεσης μεταξύ Λέσβου – Σκύρου και Χίου – Σάμου.

Ο ΑΔΜΗΕ επιδιώκει με την υλοποίηση του έργου να ενισχύσει την ασφάλεια εφοδιασμού των νησιών, να επιτρέψει την απεξάρτησή τους από τους ρυπογόνους τοπικούς σταθμούς παραγωγής και να ανοίξει τον δρόμο για μεγαλύτερη διείσδυση Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας (ΑΠΕ) στις περιοχές του Αιγαίου.