ΡΑΑΕΥ και ΑΔΜΗΕ ξεκινάνε παλιά έργα για την ενεργειακή ασφάλεια και τροφοδοσία της Κρήτης

Με στόχο την ενεργειακή ασφάλεια και την συνεχή τροφοδοσία του νησιού της Κρήτης, η ΡΑΑΕΥ έπειτα από αίτημα της στον ΑΔΜΗΕ, ζήτησε την έκδοση καινούργιων προσφορών από τον διαχειριστή. Η ιδέα είναι η ανάπτυξη νέων υβριδικών σταθμών. Αυτό ήταν επόμενο μετά την εκ νέου ενεργοποίηση της χορήγησης όρων σύνδεσης στο διασυνδεδεμένο ηλεκτρικό σύστημα.

Η συγκεκριμένη διαδικασία είχε μείνει στον «πάγο» και πριν συμβεί αυτό είχαν δεσμευτεί 7 έργα, συνολικής ισχύος 272 Μεγαβάτ. Μέσα σε αυτά ήταν κι ο υβριδικός σταθμός της ΤΕΡΝΑ Ενεργειακή στο Αμάρι, ισχύος 50 Μεγαβάτ, ο οποίος πρόκειται να αποτελέσει το μεγαλύτερο υβριδικό έργο στην Ευρώπη.

Ο σταθμός θα συνδυάζει ένα αιολικό πάρκο 27 ανεμογεννητριών στον Δήμο Σητείας, και ένα σύστημα αντλησιοταμίευσης στον υφιστάμενο ταμιευτήρα του φράγματος των Ποταμών, στους Δήμους Αμαρίου και Ρεθύμνου. Η επένδυση έχει πάρει το «πράσινο φως» του υπουργείου Ανάπτυξης, ενώ την προηγούμενη άνοιξη εγκρίθηκε και η Τεχνική Περιβαλλοντική Μελέτη του έργου.

Τα υπόλοιπα 6 έργα αφορούν συστήματα ΑΠΕ με μπαταρίες της κατηγορίας 11Β, στα οποία δηλαδή οι μονάδες αποθήκευσης έχουν τη δυνατότητα να απορροφούν ενέργεια και από το δίκτυο, πέρα από την παραγωγή του ανανεώσιμου σταθμού.

Την ίδια στιγμή, το «ξεπάγωμα» των προσφορών σύνδεσης έρχεται σε μία συγκυρία όπου βρίσκονται στην αναμονή 4 συστήματα για κατακύρωση ηλεκτρικού «χώρου», συνολικής ισχύος 65 Μεγαβάτ, περίπου. Πρόκειται για ένα υβριδικό σταθμό και μονάδες ΑΠΕ με μπαταρίες, της κατηγορίας 11Β.

Υπενθυμίζεται ότι το Ειδικό Καθεστώς Λειτουργικής Ενίσχυσης, που έχει θεσπιστεί για τη νησιά, προβλέπει για την Κρήτη την εγκατάσταση υβριδικών μονάδων ΑΠΕ συνολικής αποθηκευτικής ισχύος 120 Μεγαβάτ με διοικητικά οριζόμενες «ταρίφες». Μάλιστα, από αυτό το χαρτοφυλάκιο έχει δοθεί προβάδισμα σε τέσσερα έργα συνολικής ισχύος 84,45 MW, τα οποία βρίσκονταν σε ώριμο αδειοδοτικά στάδιο.

Για τα τέσσερα αυτά έργα, όπως και για όλο το portfolio των 120 Μεγαβάτ, θα καθορισθεί εξατομικευμένα η Τιμή Αναφοράς τους. Σε αυτό το πλαίσιο, οι αντίστοιχοι επενδυτές κατέθεσαν τον Οκτώβριο του 2024 στην αρμόδια επιτροπή του ΥΠΕΝ τον φάκελό τους, συμπεριλαμβάνοντας μια εκτίμηση για το μεσοσταθμικό κόστος κεφαλαίου καθώς και μια πρόταση για την ενδεδειγμένη «ταρίφα» (λειτουργική ενίσχυση), σε σχέση με το πλαφόν ανά τεχνολογία που προβλέπει το εγκεκριμένο σχέδιο στήριξης.

Αξίζει να σημειωθεί ότι η επιτροπή του ΥΠΕΝ θα έπρεπε να έχει αποφανθεί εντός 6 μηνών, δηλαδή την περασμένη άνοιξη. Ωστόσο, έως και αυτή τη στιγμή αγνοείται η ετυμηγορία της πολιτείας, αναφορικά με τις Τιμές Αναφοράς των τεσσάρων σταθμών.

Αναδημοσίευση από energypress.gr.