Μπαταρίες: Παρατείνεται ο χρόνος για τα έργα του τρίτου διαγωνισμού

Παράταση στον χρόνο υλοποίησης των έργων αποθήκευσης ενέργειας που εντάχθηκαν στον τρίτο διαγωνισμό της ΡΑΑΕΥ δίνει η νέα ρύθμιση που έχει ενσωματωθεί σε σχέδιο νόμου του Υπουργείου Ανάπτυξης. Εφόσον ψηφιστεί, οι επενδυτές δεν θα χρειάζεται πλέον να έχουν υποβάλει έως τις 30 Σεπτεμβρίου τη σχετική δήλωση ετοιμότητας ή αίτηση ενεργοποίησης.

Το νέο καταληκτικό ορόσημο μεταφέρεται στις 15 Δεκεμβρίου 2026, ημερομηνία έως την οποία θα πρέπει να έχει υποβληθεί η αίτηση ενεργοποίησης της σύνδεσης στον Διαχειριστή του Εθνικού Συστήματος Μεταφοράς Ηλεκτρικής Ενέργειας.

Η σχετική πρόβλεψη περιλαμβάνεται στο άρθρο 47 του σχεδίου νόμου του Υπουργείου Ανάπτυξης με τίτλο «Νέα κίνητρα Άμεσων Ξένων Επενδύσεων, αναδιάρθρωση Διεύθυνσης Άμεσων Ξένων Επενδύσεων και λοιπές διατάξεις». Το νομοσχέδιο κατατέθηκε στη Βουλή στις 22 Σεπτεμβρίου και, στις 28 Σεπτεμβρίου, βρισκόταν ακόμη στο στάδιο της κοινοβουλευτικής επεξεργασίας.

Ως εκ τούτου, η νέα προθεσμία δεν αποτελεί ακόμη ισχύουσα νομοθετική ρύθμιση, καθώς απαιτείται προηγουμένως η ολοκλήρωση της κοινοβουλευτικής διαδικασίας και η ψήφιση του νομοσχεδίου.

Τι αλλάζει για τα έργα μπαταριών

Το άρθρο 47 αφορά την «Απλοποίηση διαδικασίας ηλεκτρίσεως Σταθμών Αποθήκευσης Ηλεκτρικής Ενέργειας Γ΄ ανταγωνιστικής διαδικασίας» και τροποποιεί την παράγραφο 1 του άρθρου 43 του ν. 5233/2025.

Με τη συγκεκριμένη αλλαγή καταργείται το ενδιάμεσο ορόσημο της 30ής Σεπτεμβρίου 2026, το οποίο συνδεόταν με την υποβολή δήλωσης ετοιμότητας ή αίτησης ενεργοποίησης για τα έργα του τρίτου διαγωνισμού.

Αντί αυτού, καθορίζεται ως κρίσιμη προθεσμία η 15η Δεκεμβρίου 2026. Μέχρι τότε οι επενδυτές θα πρέπει να έχουν υποβάλει στον αρμόδιο Διαχειριστή την αίτηση ενεργοποίησης της σύνδεσης.

Σε περίπτωση μη τήρησης της συγκεκριμένης προθεσμίας, προβλέπεται η πλήρης κατάπτωση της εγγυητικής επιστολής έντεχνης και έγκαιρης εκτέλεσης.

Ποια έργα αφορά η παράταση

Η ρύθμιση αφορά έργα συνολικής ισχύος 188,9 MW, τα οποία επιλέχθηκαν μέσω του τρίτου διαγωνισμού της ΡΑΑΕΥ και αναπτύσσονται από οκτώ εταιρείες.

Πρόκειται για αυτόνομους σταθμούς αποθήκευσης ηλεκτρικής ενέργειας με μπαταρίες τετράωρης διάρκειας, οι οποίοι χωροθετούνται στη Δυτική Μακεδονία και την Πελοπόννησο.

Στον συγκεκριμένο διαγωνισμό είχε δημοπρατηθεί συνολική ισχύς 200 MW. Παράλληλα, για τους δήμους Μεγαλόπολης, Τρίπολης, Γορτυνίας και Οιχαλίας είχε καθοριστεί ανώτατο συνολικό όριο κατακύρωσης 50 MW.

Η επενδυτική ενίσχυση για τα έργα είχε οριστεί σε 200.000 ευρώ ανά MW, ενώ η ανώτατη επιτρεπόμενη τιμή προσφοράς ανερχόταν σε 145.000 ευρώ ανά MW ετησίως.

Γιατί μετακινείται η προθεσμία

Η προθεσμία του Σεπτεμβρίου είχε δημιουργήσει πιέσεις στους επενδυτές, καθώς η μη έγκαιρη υποβολή των απαιτούμενων εγγράφων μπορούσε να οδηγήσει σε κατάπτωση των εγγυητικών επιστολών.

Για την ανάπτυξη ενός έργου αποθήκευσης δεν απαιτείται μόνο η εγκατάσταση των μπαταριών. Παράλληλα πρέπει να ολοκληρωθούν οι απαραίτητες ηλεκτρολογικές εργασίες, ο εξοπλισμός του σταθμού και οι υποδομές που απαιτούνται για τη σύνδεσή του με το ηλεκτρικό σύστημα.

Η μετάθεση του τελικού ορόσημου δίνει, επομένως, επιπλέον χρόνο στους επενδυτές προκειμένου να προχωρήσουν τα έργα τους και να φτάσουν στο στάδιο της υποβολής της αίτησης ενεργοποίησης.

Δεν σημαίνει εμπορική λειτουργία έως τις 15 Δεκεμβρίου

Σημαντικό είναι ότι η ημερομηνία της 15ης Δεκεμβρίου 2026 αφορά την υποβολή της αίτησης ενεργοποίησης της σύνδεσης και όχι την ολοκλήρωση της εμπορικής λειτουργίας των μονάδων.

Η υποβολή της αίτησης αποτελεί σαφώς πιο προχωρημένο στάδιο σε σχέση με τη δήλωση ετοιμότητας, καθώς προϋποθέτει σημαντική πρόοδο στην εγκατάσταση του εξοπλισμού και στις εργασίες που απαιτούνται για τη σύνδεση του σταθμού με το Σύστημα.

Ωστόσο, η συγκεκριμένη ημερομηνία δεν αποτελεί προθεσμία για να έχουν ολοκληρώσει τα έργα το σύνολο των διαδικασιών που απαιτούνται μέχρι την έναρξη εμπορικής λειτουργίας.

Τι προβλέπεται για τις εγγυητικές

Το σχέδιο νόμου προβλέπει παράλληλα ότι οι εγγυητικές επιστολές έντεχνης και έγκαιρης εκτέλεσης θα παραμένουν σε ισχύ μέχρι την έκδοση της άδειας λειτουργίας κάθε σταθμού.

Μετά την έκδοση της άδειας λειτουργίας, οι συγκεκριμένες εγγυητικές θα αντικαθίστανται από εγγυητικές επιστολές καλής λειτουργίας.

Με τον τρόπο αυτό, η προτεινόμενη ρύθμιση απομακρύνει τον κίνδυνο απώλειας των εγγυητικών εξαιτίας της μη επίτευξης του προηγούμενου ορόσημου του Σεπτεμβρίου, διατηρώντας όμως ως δεσμευτική προθεσμία την 15η Δεκεμβρίου για την αίτηση ενεργοποίησης.