Άνοδος επενδύσεων και ενίσχυση της κινεζικής κυριαρχίας στην αποθήκευση ενέργειας
Share
Ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας (IEA) εκτιμά ότι οι παγκόσμιες επενδύσεις σε εγκαταστάσεις αποθήκευσης ενέργειας με μπαταρίες θα αυξηθούν κατά 16% το 2024, φτάνοντας τα 66 δισ. δολάρια. Σημαντικό μέρος αυτής της ανάπτυξης συνδέεται με την Κίνα, όπου οι πρόσφατες μεταρρυθμίσεις στην αγορά ηλεκτρικής ενέργειας ενισχύουν τη βιωσιμότητα των έργων αποθήκευσης, σε μια περίοδο αυξανόμενης διεθνούς ζήτησης.
Σύμφωνα με ανάλυση του Reuters, οι εξελίξεις αυτές δημιουργούν ευνοϊκές συνθήκες για τους Κινέζους κατασκευαστές, οι οποίοι ήδη κατέχουν κυρίαρχη θέση στην παγκόσμια αγορά. Οι κινεζικές εταιρείες αναμένεται να καταγράψουν αύξηση περίπου 75% στις παγκόσμιες αποστολές μπαταριών ιόντων λιθίου για εφαρμογές αποθήκευσης ενέργειας εντός του έτους.
Την ίδια στιγμή, οι εξαγωγές μπαταριών αποθήκευσης και ηλεκτρικών οχημάτων από την Κίνα ξεπέρασαν τα 65 δισ. δολάρια, εδραιώνοντας τον ρόλο της χώρας σε έναν κρίσιμο τομέα για τη στήριξη της αιολικής και ηλιακής ενέργειας, αλλά και για τη διασφάλιση της αδιάλειπτης λειτουργίας ενεργοβόρων υποδομών, όπως τα κέντρα δεδομένων τεχνητής νοημοσύνης.
Εγχώρια και διεθνής ζήτηση
Η αύξηση των πωλήσεων αποδίδεται τόσο στην εγχώρια αγορά – όπου η ανάπτυξη των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας και των κέντρων δεδομένων ενισχύει τη ζήτηση – όσο και στις μεταρρυθμίσεις και τις επιδοτήσεις που εφαρμόζονται στην Κίνα. Παράλληλα, η διεθνής ζήτηση αυξάνεται λόγω της ανάγκης ενίσχυσης των γερασμένων ηλεκτρικών δικτύων στην Ευρώπη, της ταχείας ανάπτυξης των κέντρων δεδομένων παγκοσμίως και της αυξανόμενης παρουσίας κινεζικών έργων ανανεώσιμων πηγών ενέργειας στη Μέση Ανατολή, σύμφωνα με αναλυτές του κλάδου.
Όπως επισημαίνει η εταιρεία ερευνών Trivium China, οι κορυφαίοι κατασκευαστές κυψελών αποθήκευσης ενέργειας λειτουργούν ήδη με πλήρη βιβλία παραγγελιών, σε ορισμένες περιπτώσεις αυξάνοντας τη δυναμικότητα παραγωγής για να ανταποκριθούν στη ζήτηση.
Κυριαρχία στην παραγωγή κυψελών
Παρότι η Tesla παραμένει κορυφαίος παίκτης στα συστήματα αποθήκευσης ενέργειας, η Κίνα κυριαρχεί στην παραγωγή των κυψελών που τα τροφοδοτούν. Και οι έξι μεγαλύτεροι παγκόσμιοι προμηθευτές κυψελών αποθήκευσης ενέργειας – CATL, HiTHIUM, EVE Energy, BYD, CALB και REPT BATTERO – είναι κινεζικές εταιρείες, σύμφωνα με στοιχεία της Infolink. Από τους δέκα κορυφαίους προμηθευτές, μόνο η ιαπωνική AESC δεν προέρχεται από την Κίνα.
Ενδεικτικά, οι πωλήσεις αποθήκευσης ενέργειας της EVE Energy αυξήθηκαν κατά 35,5% τους πρώτους εννέα μήνες του έτους, ενώ η REPT BATTERO κατέγραψε ρεκόρ αποστολών στο τρίτο τρίμηνο. Οι CATL και BYD δεν παρείχαν αναλυτικά στοιχεία για τις αποστολές αποθήκευσης ενέργειας στο ίδιο διάστημα.
Προοπτικές και προκλήσεις
Η UBS αναθεώρησε πρόσφατα ανοδικά κατά 25% την πρόβλεψή της για τις παγκόσμιες εγκαταστάσεις αποθήκευσης ενέργειας με μπαταρίες έως το 2026. Σύμφωνα με τον οίκο, ο συνδυασμός ηλιακής ενέργειας και αποθήκευσης αποτελεί πλέον βασική λύση για την κάλυψη των ενεργειακών αναγκών των κέντρων δεδομένων τεχνητής νοημοσύνης στις ΗΠΑ, σε ένα περιβάλλον περιορισμένης αύξησης της βασικής παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας.
Ωστόσο, επισημαίνονται και κίνδυνοι για τους Κινέζους κατασκευαστές, κυρίως από τους αμερικανικούς περιορισμούς σε έργα που λαμβάνουν φορολογικά κίνητρα και αφορούν «ξένες οντότητες που προκαλούν ανησυχία».
Μεταρρυθμίσεις και νέα κίνητρα στην Κίνα
Η Κίνα διαθέτει ήδη περίπου το 40% της παγκόσμιας εγκατεστημένης χωρητικότητας αποθήκευσης ενέργειας με μπαταρίες. Ωστόσο, σημαντικό μέρος αυτής της χωρητικότητας παρέμενε ανενεργό λόγω χαμηλής κερδοφορίας. Το τοπίο αλλάζει μετά τις μεταρρυθμίσεις του Ιουνίου, οι οποίες εισήγαγαν δημοπρασίες βασισμένες στην αγορά αντί για σταθερές τιμές, καθιστώντας πιο ελκυστική τη λειτουργία μονάδων αποθήκευσης.
Σύμφωνα με το Συμβούλιο Ηλεκτρικής Ενέργειας της Κίνας, οι μονάδες αποθήκευσης λειτούργησαν κατά μέσο όρο 3,08 ώρες ημερησίως το τρίτο τρίμηνο, αυξημένες σε σχέση με το προηγούμενο έτος.
Οι εξελίξεις αυτές εντάσσονται σε ένα ευρύτερο κυβερνητικό σχέδιο ύψους 35 δισ. δολαρίων για σχεδόν διπλασιασμό της αποθήκευσης ενέργειας με μπαταρίες έως το 2027, καθώς και στην εφαρμογή νέων επιδοτήσεων και τιμολογίων χωρητικότητας σε επίπεδο επαρχιών. Όπως σημειώνει η Jefferies, πρόκειται για τη σημαντικότερη αλλαγή πολιτικής στον τομέα της αποθήκευσης ενέργειας στην Κίνα εδώ και περισσότερο από μία δεκαετία.
