ΓEΚ ΤΕΡΝΑ: Νέα εποχή για την Εγνατία Οδό

Ο οδικός άξονας που συνδέει την Ηγουμενίτσα με τους Κήπους του Έβρου, μήκους 658 χιλιομέτρων, παραδόθηκε στο σύνολό του τον Μάιο του 2009, με τμήματα να δίνονται σταδιακά στην κυκλοφορία τα προηγούμενα χρόνια.  Μετά την ψήφιση από την Ολομέλεια της Βουλής της σύμβασης παραχώρησης, το δικαίωμα χρήσης και εκμετάλλευσης της Εγνατίας Οδού παραχωρείται για 35 χρόνια στο σχήμα ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ – Egis Projects, σηματοδοτώντας επενδύσεις συνολικού ύψους 1,8 δισ. ευρώ. Πρόκειται για μια από τις μεγαλύτερες παραχωρήσεις υποδομών στην Ελλάδα.

Στο πλαίσιο της παραχώρησης, άμεσα θα εφαρμοστούν μέτρα οδικής ασφάλειας σε όλο το μήκος του αυτοκινητοδρόμου. Περίπου 60 σήραγγες θα αναβαθμιστούν σταδιακά ώστε να πιστοποιηθούν από τη Διοικητική Αρχή Σηράγγων. Στην πρώτη φάση, στόχος είναι η ένταξή τους στην κατηγορία Ε, με περιορισμούς στη διέλευση επικίνδυνων φορτίων, ενώ σε επόμενη φάση θα επιδιωχθεί η ένταξη στην κατηγορία Α, χωρίς περιορισμούς.

Έργα σε όλο το δίκτυο

Οι παρεμβάσεις δεν περιορίζονται στις σήραγγες. Έργα αναβάθμισης θα πραγματοποιηθούν σε όλο το μήκος της Εγνατίας Οδού, καθώς και στους κάθετους άξονες, ώστε να αποκτήσουν σύγχρονες τεχνικές και λειτουργικές προδιαγραφές. Οι οδηγοί θα κληθούν να προσαρμοστούν σε προσωρινές κυκλοφοριακές ρυθμίσεις, καθώς ο αυτοκινητόδρομος θα αναδιατάσσεται ενώ παραμένει σε πλήρη λειτουργία.

Εντός της πρώτης πενταετίας από την έναρξη της παραχώρησης, προβλέπονται επενδύσεις άνω των 420 εκατ. ευρώ, με χαρακτηριστικό έργο τη μετατροπή του τμήματος Χαλάστρα – Εύζωνοι σε κλειστό αυτοκινητόδρομο. Παράλληλα, ο παραχωρησιούχος θα κατασκευάσει 16 Σταθμούς Εξυπηρέτησης Αυτοκινήτων (ΣΕΑ) και 12 χώρους στάθμευσης και αναψυχής, ενισχύοντας την ποιότητα των παρεχόμενων υπηρεσιών.

Οικονομικοί όροι και προοπτικές

Με την έναρξη ισχύος της παραχώρησης, προβλέπεται η καταβολή τιμήματος ύψους 1,269 δισ. ευρώ, το τελικό ποσό του οποίου θα προκύψει μετά από προσαρμογή βάσει των τρεχουσών συνθηκών χρηματοδότησης. Παράλληλα, αναμένεται αναπροσαρμογή των διοδίων τελών, στο πλαίσιο της νέας σύμβασης.

Συνολικά, κατά τη 35ετή διάρκεια της παραχώρησης, οι εργασίες βαριάς συντήρησης και αναβάθμισης θα αγγίξουν τα 1,8 δισ. ευρώ, μετατρέποντας την Εγνατία Οδό σε έναν σύγχρονο, ασφαλή και ενεργειακά πιο αποδοτικό οδικό άξονα.